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铁路两侧护栏网,如何做到防腐呢
做过火车的朋友对铁路两侧的护栏网，相信肯定不陌生，这是一种新型、安全护栏网产品，使用在各种铁路轨道安全、保护当中。在阻挡行人跨越护栏网、牛羊牲畜进入火车轨道等方面，起到了很好地保护作用。
由于铁路护栏网经用在户外，难免遭受各种外界条件的干扰，经常遭受雨淋、日晒等情况，在护栏网表面很容易形成一层腐蚀层。造成护栏网生锈现象。那么如何解决铁路两侧护栏网生锈现象呢？这里带您具体了解些防腐工艺。
实际上，
铁路护栏网防腐，是在表面经过一层基体表层涂抹，经过表面处理，让护栏网能够在防腐性、耐磨性、抗氧化方面，提供一些支持，只有经过专业施工的护栏网，那么表面才能抵挡各种外界条件干扰，耐腐性就会得到很大的改善。
其他方面，
我们还可以通过浸塑、喷涂方式，将整块待处理的网片，直接浸入到防腐层液当中，一些关键部位，如支架底部、护栏网片衔接处，可以手工处理，将一些部位填涂。
比较常见的护栏网防腐工艺,就是通过喷涂、表面防腐等让铁路护栏网能够正常、安全的使用下去。
护栏网常见种类
护栏网的正确安装方式
护栏网防腐处理
护栏网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。
1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌护栏网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。
2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。
3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。
(1). 预热:将护栏网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热护栏网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。
(2). 浸塑:将预热的护栏网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，护栏网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据护栏网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。
(3). 塑化:将已经浸塑的护栏网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据护栏网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。
(4). 冷却:塑化完成的护栏网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。
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