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铁路护栏网安装时施工单位要做哪些事
铁路护栏网安装时施工单位要做哪些事，首先施工单位一定要应注意铁路护栏网安装图纸要保管好，因为图纸上标有埋设于路基中各种管道的准确位置，在铁路护栏网施工过程中地下管道是不允许被破坏的。铁路护栏网保护区域可闯不得呀！每年犹豫类似横穿铁路护栏网，造成的人员伤亡，已不再少数。相信我们经常出门在外，坐火车时能看到这样一幕：靠近铁路途经较近的一些繁华村镇、工业区，经常会有些人，为了抄近道，爬过将近两米高的铁路护栏网，横穿铁轨，他们以为这样没事，认为火车即使在身前10米远，自己就能躲的过去，其实据不完全统计，因为横穿轨道、铁上行走等不安全行为，一年中被火车撞死的不再少数。
铁路护栏网立柱的安装非常重要,如果在铁路护栏网安装过程中，立柱被打入的过深，不能将立柱拔出来立刻进行矫正，首先要将地基夯实，然后再进行重新打入立柱。安装过程中一定要注意锤击的力度。还要注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
铁路护栏网是铁路运输中的安全保障，护栏网的内在质量在于加工材料的使用、加工的工艺。它的外在质量在于铁路护栏网安装施工过程。铁路护栏网安装过程中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理，以上是铁路护栏网安装时几点注意事项。
护栏网常见种类
护栏网的正确安装方式
护栏网防腐处理
护栏网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。
1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌护栏网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。
2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。
3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。
(1). 预热:将护栏网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热护栏网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。
(2). 浸塑:将预热的护栏网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，护栏网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据护栏网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。
(3). 塑化:将已经浸塑的护栏网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据护栏网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。
(4). 冷却:塑化完成的护栏网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。
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