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防眩网的基本特点
防眩护栏网的基本特点
公路防眩护栏网主要用于高速公路夜间行驶车辆的灯光防护，起到防眩效果，避免夜间行车受对向车辆射出强光而影响视觉所造成的交通事故，保证了道路畅通和经济效益。
公路防眩护栏网又名防眩网、灯光防护网、防眩隔离栅、防眩护栏网、高速公路防眩网、防撞网、公路防撞网、公路隔离网、高速公路隔离网、高速公路隔离栅。就是指金属板材经过特种机械加工处理后，形成为网眼状况的张料物体，可以有效地保证防眩设施的连续性和横向通视，又可隔离上下行车道，达到防眩和隔离防护的目的，是一种非常有效的高速公路护栏网产品。
防眩护栏网大都采用钢板网、异型管、边耳、圆管焊接成的，采用连接附件与热镀管支柱固定。具有经济实惠，外形美观，颜色亮丽，风阻少，易保养等特点。灯光防护网经过镀锌涂塑双涂层能延长使用寿命，减少维护费用，且安装便利，不易损坏，接触面少，不易沾尘能长久保持整洁，是美化公路环境工程的首选产品。
我厂是生产高速公路防眩网的经营厂家，生产各种规格防眩网、公路防眩网、灯光防护网、防眩隔离栅、防眩护栏网、高速公路防眩网、防撞网、公路防撞网、公路隔离网、高速公路隔离网、高速公路隔离栅、高速公路栅栏、高速公路隔离栅栏。
防眩护栏网安装及工程施工要注意的事项：
1、防眩护栏网所用的网片、立柱在运到工地现场时，施工单位必须向监理工程师提供产品合格证书。监理工程师有权对工程质量有问题的网片和立柱进行试验检测。工程监理工程师要对现场的立柱的弯曲度进行检查，对有明显变形、卷边、划伤者应要求清除出场。
2、在进行对防眩护栏网的立柱进行混凝土基础施工时，施工单位应按照批准的施工组织TRANBBS设计和设计图纸要求放出基础中心线，并对场地进行必要的平整、清理，确保隔离栅安装完成后的线形美观、直顺。基础混凝土浇筑前，基坑的尺寸、以及基坑间间距，必须经监理工程师检验认可，方可进行混凝土浇筑。
3、防眩护栏网的立柱的安装过程中必须保证立柱的稳固，以及和基础的连接紧密，必要时可安设支撑来稳固立柱。立柱安装过程中应用小线对立柱安装的顺直度进行检测，对局部进行调整。确保直线段直顺，曲线段圆滑。立柱埋深要符合设计图纸要求。立柱施工完毕后，监理工程师要对立柱的线形、埋深、高度进行检测，以及和基础连接的稳固性进行检测。符合要求后，方可进行挂网施工。防眩护栏网的网片必须和立柱连接牢靠，网面安装后平整，无明显翘曲和凹凸现象。隔离栅施工完毕后，高驻办将组织相关人员对护栏网的质量进行验。
护栏网常见种类
护栏网的正确安装方式
护栏网防腐处理
护栏网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。
1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌护栏网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。
2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。
3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。
(1). 预热:将护栏网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热护栏网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。
(2). 浸塑:将预热的护栏网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，护栏网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据护栏网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。
(3). 塑化:将已经浸塑的护栏网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据护栏网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。
(4). 冷却:塑化完成的护栏网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。
高速公路护栏网如何保证防眩效果出众
核心提示：公路基础建施工当中，应当根据重点使用特点，采用防眩设计方法，来重点保证公路不会受到影响。关于
高速公路护栏网如何保证防眩特性
核心提示：公路基础建施工当中，应当根据重点使用特点，采用防眩设计方法，来重点保证公路不会受到影响。关于防眩
防眩网的产生
现在的高速公路护栏网出现了一些新的类型，金属板材经过特种机械加工处理后，网孔形成为网眼状况的护栏，可以起到防眩作用，并且还能隔离
