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防眩网的功能（川森护栏网厂提供）
防眩网的功能，对于汽车驾驶人来说，视觉方面的信息所占比例达到97%-99％。因此，在行车过程中，能见度的大小直接影响到驾驶人对外来信息的感知，影响其做出正确的判断。眩光是视野内由于远大于眼睛可适应的照明而引起的烦恼、不适或丧失视觉的感觉。夜间在公路上行驶的车辆会车时，其前照灯（大灯）的强光会引起驾驶人眩目，致使驾驶人获得视觉信息的质量显著降低，造成视觉机能的伤害和心理的不适，使驾驶人产生紧张和疲劳感，诱发交通事故，具体表现在：
(l）遇到对向车辆远光灯直射时，驾驶人往往将头转向一边，以避开强光，利用增大视线与强光束间的夹角来减弱眩光作用，从而降低了视觉功能，加大了事故产生的可能性。
(2）实际试验证明，在夜间会车的过程中，会车时的眩光会促使驾驶人意识到前方危险的存在，驾驶人有意识地改变横向位置和减速以免与对向车辆碰撞，车辆往往会离开原来的正常车道。由于习惯性地转头避光动作和避免碰撞的心理作用，车辆往往会向路侧偏离，如不及时修正操作，车辆就有可能冲出路外，造成严重后果。
(3）瞬间的强光直射，将使驾驶人感到眼前“一片漆黑”，时间约为10s。在这期间，驾驶人不适应黑暗环境，看不清前方路况，往往冒险行车而可能发生事故。
防眩网设施是指设置在公路中央分隔带上用于消除汽车前照灯夜间眩光影响的公路交通安全设施。设置防眩网设施可防止对向车前照灯的眩目，改善夜间行车条件，增大驾驶人的视距，消除驾驶人夜间行车的紧张感觉，降低交通事故率。防眩网设施还可改善公路景观，克服行车的单调感，对改善夜间行车环境，吸引夜间交通量，提高公路通行能力发挥了积极的作用。
护栏网常见种类
护栏网的正确安装方式
护栏网防腐处理
护栏网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。
1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌护栏网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。
2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。
3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。
(1). 预热:将护栏网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热护栏网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。
(2). 浸塑:将预热的护栏网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，护栏网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据护栏网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。
(3). 塑化:将已经浸塑的护栏网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据护栏网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。
(4). 冷却:塑化完成的护栏网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。
高速公路护栏网如何保证防眩效果出众
核心提示：公路基础建施工当中，应当根据重点使用特点，采用防眩设计方法，来重点保证公路不会受到影响。关于
高速公路护栏网如何保证防眩特性
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防眩网的产生
现在的高速公路护栏网出现了一些新的类型，金属板材经过特种机械加工处理后，网孔形成为网眼状况的护栏，可以起到防眩作用，并且还能隔离
