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铁路护栏网施工，金属立柱该如何安装
高铁通车，无疑缩短了两地的距离，特别十八大后，铁道部的整改，更让人们看到了建设快速、安全、高效的高铁决心。对于高速铁路建设，需要各行业的相互配合。作为安全防护工作-铁路护栏网建设同样有很重要的作用。
一般的铁路护栏网都具有隔离、阻挡的作用，而作为高铁护栏网，还需具备强烈的抗压性，具备高强度的稳定性才行。如何进行铁路护栏网建设工程，还需从金属立柱安装入手。
一、如何安装护栏网立柱
对于护栏网立柱，主要的功能是将两片相邻的网片进行联合，起到很好的固定、加固功能。在搭建时，要采用无缝管或热镀锌钢带做底板，壁厚在1.2到3.0毫米，据隔离网网片重量及高度不同而薄厚度不同，高度则在0.5到6米之间。这样便可极大程度加强立柱稳定性。
二、围栏立柱如何安装
除了高铁两侧的防护网外，一些隔离带内的围栏，也需要相互搭建起来。对于围栏立柱与地面的衔接，要采用混凝土预埋式，需在地面预留400*400*500的预埋坑，放上立柱调整好水平及直线后，在坑浇铸混凝土，待凝固后安装隔离网片即可。
三、立柱防腐处理
解决好立柱加固工作，接下来便是对于立柱的防腐、喷涂工序。毕竟护栏网立柱要长期使用在户外，良好的防腐功能才能保障立柱长久使用下去。一般会用到喷涂、浸塑、外喷空气隔离涂料等方式，来实现防腐。其中喷涂，使用范围最为广泛。
建设高速、稳定的铁路，必须将相互配套的工作做好，从立柱开始，建设高质量、耐用的立柱产品，这样才可以保障高铁的顺利通过，对于我们人身安全和财产才会有更好的保护。
护栏网常见种类
护栏网的正确安装方式
护栏网防腐处理
护栏网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。
1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌护栏网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。
2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。
3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。
(1). 预热:将护栏网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热护栏网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。
(2). 浸塑:将预热的护栏网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，护栏网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据护栏网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。
(3). 塑化:将已经浸塑的护栏网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据护栏网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。
(4). 冷却:塑化完成的护栏网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。
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